Magaan i-Park Sobrang

Medyo mas maliit ang range ng X kumpara sa ibang Zeekr models pero para sa city driving, higit pa sa sapat ang 440km. Yung 18 sensors at 6 ECUs para sa ADAS ay nagbibigay ng peace of mind sa city driving. Blind spot monitoring, auto braking, lane assist, lahat nandoon at gumagana nang maayos. Nag-compare kami ng Hyundai Kona Electric at BYD Atto 3 bago pumili at sa end, X ang nagwagi para sa amin dahil mas advanced ang tech at may 5-star safety rating pa.

Yung 56 independent LED headlights ng X ay signature feature na hindi mo mahahanap sa ibang kotse sa ganitong presyo. Sa gabi, sobrang ganda ng pattern ng liwanag at nagpapansin ka agad sa daan. Yung full-width LED taillights sa likod ay matching ang elegance ng harap ng kotse. Lahat ng lighting elements ay maayos na maayos ang placement at hindi mukhang afterthought.

Yung voice assist ng X ay nakakatulong sa comfort ng pagmamaneho at hindi mo kailangan hawakan ang touchscreen habang nagmamaneho. Mag-utos ka lang ng temperatura, ng tugtog, ng navigation at hands on wheel, eyes on road. Safety comfort ito na nagbibigay ng mas relaxed na karanasan sa pagmamaneho lalo na sa mabisang daan.

Yung AWD switching in 0.4 seconds ng X ay impressive para sa isang compact SUV. Sa ulan at madulas na daan dito sa Pilipinas, yung AWD ay nagbibigay ng additional na kumpiyansa na kailangan ng bawat driver. Hindi ito off-road beast pero para sa kondisyon ng Filipino roads, sapat at epektibo ang AWD system.

Para sa isang compact SUV na pang-city driving, yung auto emergency braking ng X ay critical dahil maraming unpredictable na sitwasyon sa Maynila. Yung sistema ay mabilis mag-react at hindi biglaan ang paghinto para hindi naman ikaw ang maaksidente mula sa likod. Natural ang feeling ng safety intervention ng X.